Dans un contexte économique difficile, Klaxcar, spécialiste français de l’aftermarket, répond présent et assure l’approvisionnement en pièces de rechange de qualité équivalente à la première monte auprès de ses clients. Le monde entier est touché de plein fouet par l’épidémie de la Covid-19 depuis le printemps 2020. De nombreuses entreprises ont dû fermer leurs portes au printemps et de nouveau à l’automne pour tenter d’endiguer la contagion du virus. Le secteur automobile a été gravement touché également entre la fermeture des concessions, la chute des ventes de véhicules neufs et le ralentissement de l’économie.
Une économie à l'arrêt
Le coronavirus a mis un coup de frein à l’économie mondiale. Si tous les secteurs ont été plus ou moins impactés par les confinements, l’industrie automobile a subi un arrêt brutal dès le printemps et a dû supprimer des milliers d’emplois. Les équipementiers doivent revoir leur stratégie pour franchir cette étape. L’avenir de nombreuses entreprises est en jeu.
De nombreux constructeurs ont gelé leurs investissements pour se concentrer sur la mobilité électrique, dopé par les nombreuses aides des États depuis le mois de juin. Les voitures électriques ont vu leur part progresser dans un marché automobile en perte de vitesse. Les ventes de voitures neuves ont chuté de près de 29% au cours des neuf premiers mois de l’année 2020 en comparaison avec 2019.
La récession pour la France devrait atteindre 11% d’après les annonces du ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, fin octobre. Malgré les aides annoncées par le gouvernement, la reprise risque de laisser bon nombre d’acteurs du secteur automobile sur le carreau.
La reprise, au moins au niveau de 2019, ne se fera pas avant 2022 dans le meilleur des cas, si le second confinement permet de réellement ralentir l’épidémie ce qui permettrait de rouvrir les commerces de détail et de retrouver des conditions de travail normales.
Impact sur les clients et les fournisseurs
Avec une économie à l’arrêt, c’est toute la chaîne qui ralentit et finit par s’arrêter. Lorsque les usines ont été fermées, les constructeurs et les fournisseurs ont liquidé leur stock déjà produit au compte-gouttes. Les transporteurs ont été submergés par les demandes de livraison tout en devant conjuguer avec l’absence d’une partie de leur masse salariale touchée par le virus.
En l’absence de livraison régulière de matière première aux usines de fabrication, la production n’a pas retrouvé son niveau d’avant la crise, pour le moment, provoquant chez certains la rupture de stock de certaines pièces.
Les ateliers de mécanique ont dû faire face à une demande d’entretien et de réparation sans pouvoir obtenir les pièces détachées dans les délais habituels. La production a repris doucement au début de l’été, limitée par les congés estivaux et l’absence de salariés malades, le tout avec un avenir incertain.
Malgré la crise, Klaxcar répond toujours présent
Dans ce contexte tourmenté, Klaxcar a fait le maximum pour maintenir sa production pour pouvoir fournir toutes les commandes de ses clients dans les meilleurs délais.
En gérant ses approvisionnements au fur et à mesure de ses besoins, l’entreprise a pu continuer à produire et a pu maintenir les livraisons auprès de ses clients. Le suivi précis de sa production lié à une gestion efficace des stocks a permis de limiter les ruptures sur ses références.
Les clients de Klaxcar ont pu être livrés dans les meilleurs temps pour continuer d’assurer leurs prestations sans avoir à craindre la rupture de stock sur certaines références de pièces.
Klaxcar dispose de plus de 7000 m2 d’entrepôt de stockage pour avoir à sa disposition un stock de pièces de rechange permanent garantissant une grande disponibilité.
De plus, Klaxcar assure le lien avec ses fournisseurs et ses clients pour les rassurer sur l’évolution de la situation et sur la pérennité du stock de pièces détachées. Que ce soit depuis l’atelier de production ou en télétravail pour les équipes commerciales ou marketing, tout le personnel de l’entreprise s’est mobilisé pendant le confinement pour continuer le travail et répondre aux questions de ses clients, car malgré la crise que nous traversons, les voitures ont toujours besoin d’être entretenues et réparées.
Le protocole sanitaire mis en place au sein de Klaxcar garantit à ses clients une protection maximale contre le coronavirus, mais également de pouvoir continuer à commander toutes les références dont ils ont besoin pour maintenir leur activité sans subir de délai supplémentaire et l’indisponibilité de certaines références grâce à un outil de fabrication qui maintient son niveau de productivité.
De plus, la solidité financière et sa structuration permettent à Klaxcar de pérenniser l’avenir de l’entreprise et les emplois malgré la perte d’activité liée à la crise mondiale qui touche de plein fouet le secteur automobile à tous les niveaux.
